证人资格问题重述
姚莉 吴丹红
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[内容提要] 证人资格，乃是证据法学中关于证人证言的一个基础理论问题。由于我国理论及实务界对此认识存在偏差，故有必要再进行辨析与探究。本文在对证人资格重新界定的基础上，提出证人资格的新标准，并澄清了有关证人资格的若干重要问题，以期为完善证人资格的立法提供有益的参照。
[关键词] 刑事诉讼 证人资格 证人作证
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证人证言是刑事诉讼中的一种重要证据。刑事诉讼法修改后，证人出庭作证被认为是新的审判方式中关键的一环。但是，证人拒证现象却日渐成为司法实践中越来越严重的问题。证人不作证，固然有来自证人自身方面的原因，但立法上对证人作证相关问题未作确切规定也是一个不可忽视的原因，而证人资格的法律界定首当其冲。试想，连最基本的证人资格规定都模棱两可、不尽合理，何谈证人义务，又何谈强制证人出庭？基于此，笔者试图先从证人资格问题的研究入手，通过分析，澄清目前理论界与实务界对此问题的一些误解，为全面解决证人作证提供一点理论基础。
一、证人资格的界定
目前我国理论界对证人资格（competence of witness）的指称颇为混乱，诸如“证人能力”、“证人范围”、“证人条件”等等，虽不尽确切，但表达的意思大致相同，即指在诉讼案件中能够成为证人所需具备的要求和条件。证人资格与证人概念不同：证人概念回答的是什么样的人是证人的问题，是对证人内涵的界定，往往以积极条件规定之；而证人资格回答的是一个潜在的证人能否有资格提供证言的问题，是从外延上对证人概念进行的限定，这种限定往往以消极条件规定之。广义地说，证人资格是由证人所具有的事实条件、生理条件和法律条件决定的。事实条件是指证人以自己的感觉器官直接地、实际地感知待证案件事实；生理条件是指证人具备辨别是非、正确表达自己意志的生理能力；法律条件是指证人具备认识并且承担作证的法律后果的能力。①用一个不太恰当的比喻，如果证人概念等同于公民概念的话，证人资格实际上就是公民的权利能力。也就是说，证人资格是一名证人作为“证人”这种法律身份所应具备的起码要求，是证人进入诉讼程序的“准入”条件。
证人资格的宽严限制因各国刑事诉讼政策而异。笔者发现，无论是英美法系还是大陆法系国家，对于证人资格的一个总的趋势是限制越来越少。英国和美国普通法上曾对证人资格作出苛刻的限制。十六、七世纪时，“举凡有色人种、当事人亲属、破产人、利害关系人、犯罪人、精神障碍人、儿童、无宗教信仰人，均排除其为证人”。这样的规定与早期社会人格不平等是有很大关系的，而且“此种严厉之证人适格法则，使得审判上可用之证据大为减少，因而影响司法职务之执行。”①因此这种规定一直招致有识之士的反对，贝卡利亚就曾在其传世之作《论犯罪与刑罚》一书中针锋相对地指出：“一切有理智的人，也就是说，自己的思想具有一定的连贯性，其感觉同其他人相一致的人，都可以作为证人。”②随着社会的发展和法律的进步，年龄、宗教、利害关系等因素相继与证人资格分离，苛刻的限制逐渐被削减，现在各国基本上都倾向于不对证人资格作出限制，原则上任何人都有出庭作证的资格。例如，美国联邦证据规则601条规定：“每个人都具有作为证人的适格性，但本规则另有规定的除外。”意大利刑事诉讼法第196条规定：“所有人均具有作证的能力。” 日本刑事诉讼法第143条也规定：“法院，除本法有特别规定的以外，可以将任何人作为证人进行询问。”从这些国家的立法情况来看，现代诉讼制度对证人资格的规定皆采取了宽泛的态度。在他们看来，证人资格只是法院赋予证人身份适格性的假定（presumption of competence），“一般而言，所有的人都被假设为具有适格性的证人，因而可以被传唤提供证言。”③至于证人的年龄、智力、身体状况等因素，则留待法官在庭审中进行判断。也就是说，过去影响证人资格的这些因素，现在被认为是影响证言可信性的因素——这是一个悄悄进行的重大革命。从现代证据法学的角度看，证人资格是属于证据能力的问题，而证言可信性则属于证明力的问题，两者确实不能混为一谈。证人资格规则的逻辑是，假定每一个证人都有作证资格，除非不符合法律对证人资格的限定要求，但是众所周知，这种限定现在越来越少了。放宽证据能力的限制，无疑是为促进更多的证据进入审判的视野。总的说来，证人资格的实质内容发展到今天，只剩下对证人能力方面最基本的要求，即拥有感知、记忆、表达以及辨别是非的能力。感知、记忆、表达是证人证言形成的三个阶段，对于证人陈述必不可少；对辨别是非的能力的正确解释实际上是要求证人能区别事实和幻想（distinguish between fact and fiction），④而并不是要求他说真话，这也是证人作证最起码的要求。基于此，笔者通过重新审视证人资格规则，可以得出一个结论，即证人资格的法律界定应当是以下两个条件：一为证人具有感知、记忆和表达能力，二是证人具有辨别事实的能力。质言之，只要证人具有当庭陈述的基本能力，就应当具有证人资格。
二、对我国证人资格规定的反思
我国刑事诉讼法对证人资格的规定是：凡是知道案件情况的人，都有作证的义务；生理上、精神上有缺陷或者年幼、不能辨别是非、不能正确表达的人，不能作证人。从字面上看，这样的规定似乎并不违背上文所述证人资格规则，但从条文含义来说，却是摸棱两可、不尽合理的。首先，此处的“义务”用词值得商榷。因为从理论上说，证人义务与证人资格是有区别的，具有证人资格的人并不一定就有作证义务，例如英美等国都确定了几乎没有任何限制的证人资格制度，但并非任何人都有义务作证⑤；我国虽然没有规定拒证特权，但刑事诉讼法中也规定了因身份和职务关系不能在同一案件中充当证人，这实际上已经否定了凡是知道案件情况的人都有作证“义务”的规定，故此处的“义务”按立法原意宜为“资格”，并加上“法律明确规定的除外”，旨在排除法官、陪审员、检察官等在诉讼中具有特定身份的人。其次，该条强调“生理上、精神上有缺陷或者年幼、不能辨别是非、不能正确表达的人、不能作证人”，却对以何标准判断证人辨别是非和正确表达能力语焉不详，实质上造成的结果是将证人资格的决定权交由控辩双方“把关”。因为根据新刑诉法的规定，法官于开庭前所能见到的仅是证人名单，他无法对证人的范围作出实质性的取舍，而控辩双方则可能根据自己对法律规定的限制条件作不同的理解和判断，对某证人有无证人资格各执己见，结果导致该出庭的证人不出庭。再次，在语言的表述上，该条文的含义令人费解。——到底是“生理上、精神上有缺陷或者年幼”和“不能辨别是非、不能正确表达之间”是递进关系还是并列关系，模棱两可。尤其是在民事诉讼中，“不能正确表达意志的人”往往被理解为无民事行为能力人或限制行为能力人，缩小了证人的范围。事实上，证人作证的行为不同于民事法律行为，不能正确表达意志的人与无民事行为能力人或限制行为能力人不能等同。“只要具备基本的表达能力，待证事实与其年龄、智力状况或者精神健康状况相适应，无民事行为能力人和限制行为能力人也应当具有证人资格。”①总的来看，我国对证人资格的立法规定试图表现其谨慎的态度，但适得其反的是它引起了学理上和实践中的混乱。
笔者认为对证人资格作如此限制大可不必，因为即使放宽对证人“准入”规则，也不是任何人都可以作为证人提供证言的，法官对证人作证能力的判断才是决定证言可采性的根本环节。也就是说，法官审查判断证人证言，除了注意审查证人证言的来源和收集证人证言的程序是否合法外，还要审查证人的自身情况，包括证人的身体和生理状况，感知、记忆和表达能力，证人的思想品质、心理状态，以及与案件或案件当事人有无利害关系等，这些都属于对具有证人资格的证人的证言证明力的判断，而不是证人资格的范畴。由于我国刑事诉讼法没有就证人资格与证人义务作出区分，也没有就证人资格与证言的证明力作出区分，导致立法表述上模糊不清、前后矛盾就不足为怪了。
笔者建议，刑事诉讼法在规定“凡是知道案件情况的人，都有作证资格”的同时，删除对证人资格戎赘的限制条款，而把这些属于证人证言的证明力的问题留待法官在庭审中作出判断。这样，证人资格的要件实质上就只有两个：一是知道案件情况，能分辨事实和幻想；二是具有感知、记忆和表达能力。以此为标准，笔者在下文中将对两种特殊证人的资格进行研究，或许可得出不同于传统认识的新结论。
三、特殊证人资格问题
1、儿童的证人资格问题
儿童能否作为证人的问题由来已久，我们可以追溯到英美证据法上关于证人适格性的限制。十六、七世纪，英国普通法限制是限制儿童作证的。早期普通法对儿童作证适格性限制苛刻的主要原因，是法官对陪审团评估少年儿童或精神错乱者之话语的能力缺乏信任。” 但不可否认的是，儿童的证言在很多时候确实成为认定事实的重要依据②，所以“以排除可能是唯一了解案件事实的证人作为补救无能的陪审团的方法，看来是愚蠢的、简单粗暴的。”③而且根据普通法的规定，证人作证应当进行宣誓，而且普通法坚持“一个人只有理解宣誓的意义和后果方可以作出宣誓”，并且将宣誓能力和和儿童作证资格混为一谈。④现在，虽然在各国法律规定中仍未尽一致，但从世界范围来看，一般地对儿童的证人资格很少有限制，其限制多针对儿童的证言证明力。例如英美法系国家规定需经宣誓作证，但未成年人可以作不宣誓证言，只是不宣誓证言不能单独作为定罪的依据，而须有补强证据（Corroborative evidence）方能有相当的证明力。⑤但前苏联、罗马尼亚等国却对幼年人证人资格作了较大的限制，如前苏联要求“只有对案件有重大意义的情况下，不能用其他的方法判断时，才可把少年人作为证人传讯。”罗马尼亚甚至规定“不满十四岁的人不具有证人资格”。①
我国立法中虽然没有明确排除儿童的证人资格，但对“年幼”是否为考虑证人资格的要素之一不无争议。在司法实践中常常以年龄为标准对儿童的证人资格加以限定。有的根据我国刑法上的责任年龄来确定儿童的证人资格，有的根据我国民法关于公民民事行为能力的年龄作为标准，有的干脆把不满10周岁的儿童一概排除在证人之外。②而在理论界，也有学者认为，16周岁以下的未成年人不具备完全的行为能力，其认识感知事物的能力也较脆弱，心理状况不稳定，独立判断能力不强，“在庄严肃穆的法庭上，让他们作证并接受盘问、质问，其证言的可靠性、可采性是大打折扣的”，故不宜作证。③笔者认为，这种观点首先混淆了证人资格和证言证明力的概念，其次也忽视了年龄并不一定与证人作证能力一致的现实。如果以年龄为是否具有作证资格的分水岭，那么，以多少岁为分界呢？——这又是一个问题。允许儿童作证，只是赋予其作证的资格，防止可能重大的证言排除在法庭之外，而儿童提供的证言有多大是可信度，那是需要事实审理者的判断的。事实上，因个体的差异，我们很难以证人的年龄为标准对其辨别能力和表达能力划一个统一的界线，因此硬性地凭年龄对儿童采取一刀切或在庭审之前预先剥夺儿童的作证资格，皆不可取。
在世界其他国家和地区的立法中，有的明确规定儿童有作证能力，有的虽然没有规定，但判例和学说都是主张赋予儿童作证资格的。例如，台湾对儿童之为证人并无硬性限制年龄，凡能理会宣誓之意义，知晓陈述真实之责任者，均得为证人，并且判例中也有六七岁的儿童为证人；④日本的田口守一教授也认为，4、5岁的儿童也有证人能力，只是要慎重地判断此证言的证明力而已；⑤卞建林博士在研究美国的证据规则时也指出，“就儿童来说，在决定有无证人资格时，年龄不是决定性因素。只要审判法官认为该儿童具有感知、记忆和表述的能力，任何年龄阶段的儿童都允许作证。⑥而我国最高人民法院《解释》第141条第（一）款将未成年人作为可以不出庭作证的情形似有否定儿童作证资格的嫌疑。
因此，笔者认为，我国应当赋予儿童证人资格，法律不能因年龄或者生理原因剥夺其证人资格。至于儿童能否正确表达，以及证言的可靠性有多大，这都是属于法官审查判断证言证明力程度的范围，并非受证人资格所限。
2、警察的证人资格问题
警察向法庭作证，在国外刑事诉讼中乃是通例。警察作为侦查活动的主体，对于证明目击犯罪的情况，对于被告人投案的情况，以及对于侦查中收集物证、获得口供的过程和方法，有着其他证人无法替代的“知情者”身份，于是传召警察出庭作证就被认为是“天经地义”。英国司法界有句著名的箴言：“警察是法庭的公仆（policeman is the public servant of the court）”，讲的是警察有义务为法庭审判的顺利进行、为保护司法公正提供服务的意思，其中作为证人出庭作证就是警察服务于法庭审判的一个主要体现。⑦例如美国著名的辛普森案，其控方证人之一就是负责侦办的富尔曼警察，但由于其侦查中的违法取证以及种族歧视倾向，他的出庭作证成为辩方扭转局势的关键。在国外的司法实践中，警察虽然多以控方证人身份出庭，但辩方也可根据辩护需要申请传唤某一警察出庭作证。控辩双方传唤警察出庭作证的目的在于，了解警察实施某一侦查行为的情况，有助于法庭对其他证据的合法性作出判断。
我国的警察能否作证人呢？《刑事诉讼法》第28条规定，侦查人员担任过本案的证人的，应当自行回避，当事人及其法定代理人也有权要求他们回避。这似乎说明警察可以作证人。事实上，警察不作证在我国司法实践中已经是一种“习惯”，即使警察出具书面证言，往往也不是警察的证词，而是以某某刑警队，某某派出所的名义出具证明材料，有单位印章而无证人落款，严格地说这只能属于书证。这种做法虽然节约了警察的时间，也避免了法庭质证时可能出现的对警察证言的质疑，同时也可以避免伪证责任等麻烦，正如龙宗智教授所言，“使用书面证明材料甚至不符合基本诉讼要求的书面证明材料，会带来司法不公正的风险；同时，这种‘警察特权’也是对法治的一个反讽。”①
笔者认为，将警察排除在证人之外既有悖于诉讼法理，亦有害于刑事司法实践。首先，从本文提出的证人资格的两个要件来说，警察是符合的。虽然他承担了侦查职能，但并不与证人协助诉讼的职能相冲突，而且鉴于证人的不可替代性，应该允许其以普通证人的身份就其执行职务的情况作证。陈朴生指出：“司法警察官、司法警察，虽从事于案件之侦查业务……法院仍得以之为证人加以传讯。”②当然，警察充当证人和一般证人还是有一定的区别，即警察证明的事实多与其执行的职务有关。例如警察在现场目击犯罪事实的发生，或者当场抓获犯罪时，如果警察不对如何发现犯罪嫌疑人、如何抓获犯罪嫌疑人出庭作证，有些案件事实就无法查清；警察实施勘验、检查、搜查、扣押等活动，即使形成了笔录，如果在庭审时不就其活动的进行过程提供证言，法官也很难当庭核实这些笔录的真实性和合法性。其次，当辩护方对证据的合法性提出异议时，警察如不出庭提供证言，则有无刑讯逼供、有无非法搜查等情形也可能成为不解之谜。笔者认为，在我国庭审改革之后，由于法官认定案件证据的过程都集中在开庭审判阶段，而且控辩双方对抗性的增强势必造成在庭审中对侦查阶段的某些情形更易产生针锋相对的分歧，如果警察不能出庭作证，法官审查判断证据就很难完整进行。再次，最高人民检察院1999年施行的《刑事诉讼规则》第343条明确规定：“公诉人对于搜查、勘验、检查等侦查活动中形成的笔录存在争议的，需要负责侦查的人员以及搜查、勘验、检查等活动的见证人出庭陈述有关情况的，可以建议合议庭通知其出庭”，实际上已经肯定了警察作证的适格性。鉴于提供书面证明材料存在的种种弊端，警察出庭作证应予推行，肯定警察的证人资格在我国也具有较大的现实意义。
[姚莉：中南财经政法大学法学院教授，中国人民大学法学院博士研究生；
吴丹红：中国人民大学法学院博士研究生]
① 姚莉、李力：《刑事审判中的证据引出规则》，载《法学研究》2001年第4期。
① （台湾地区）刁荣华主编：《比较刑事证据法各论》，台湾汉林出版社1984年版，第163页。
② [意]贝卡利亚：《论犯罪与刑罚》，黄风译，中国大百科全书出版社1993年版，第22页。
③ John A. Andrews and Michael Hirst, Andrews＆Hirst On Criminal Evidence, Sweet &Maxwell, 1997 , p.252.
④ Andrew Choo, Evidence, Text and Materials, Addison Wesley Longman, 1998, p.87.
⑤ 在许多国家，享有拒证权的证人没有作证的义务，详细的论述参看本文第七章，以及拙作：《透视证人拒证权的价值理念》，载《律师世界》，2001年第9期。
① 宋春雨：《〈关于民事诉讼证据的若干规定〉的理解与适用》，载《人民司法》2002年第2期。
② 如2001年8月7日，辽宁省辽阳市太子河区人民法院审理的张述伟故意杀妻案中，最有力的证据就是来自7岁女儿张丹的证言。法院采纳其证言的理由是“张丹虽然年幼，但其证言意识表达清楚、完整，从证实内容上看，具有辨别是非的能力。”见《楚天都市报》2001年9月20日第11版报道《7岁女儿出庭举证》。
③ John W. Strong, ed., McCormick on Evidence ,West Publishing Co., 5th ed., 1999,p269.
④ I. H. Dennis, The Law of Evidence, London Sweet &Maxwell, 1999, p419.
⑤ 欧阳涛等：《英美刑事诉讼法概论》，中国社会科学出版社1982年版，第294页。
① 曹盛林：《证人证言之比较》，载《国外法学》1986年第1期，第22页。
② 参看王少华、冯兆蕙：《刑事诉讼证人资格探究》，载《河北法学》2000年第6期。
③ 田平安：《证人证言初论》，载《诉讼法论丛》第二卷，法律出版社1998年版。
④ （台湾地区）刁荣华主编：《比较刑事证据法各论》，台湾汉林出版社1984年版，第163页。
⑤ [日] 田口守一：《刑事诉讼法学》，刘进等译，法律出版社2000版，第230页。
⑥ 卞建林译：《美国刑事诉讼规则与联邦证据规则》，中国政法大学出版社1996年版，第24页。
⑦ 参看中国政法大学刑事法律研究中心赴英考察报告，载陈光中、江伟主编：《诉讼法论丛》第二卷，法律出版社1998年版，第373页。
贵州省实施《中华人民共和国道路交通管理条例》办法
贵州省人民政府
贵州省实施《中华人民共和国道路交通管理条例》办法
贵州省人民政府
第一章 总 则
第一条 为了贯彻执行《中华人民共和国道路交通管理条例》（以下简称《条例》），维护我省交通秩序，保障交通安全和畅通，制定本办法。
第二条 本办法所称的道路，是指公路、城市街道和里巷，以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。
第三条 本办法所称的车辆，是指在道路上行驶的下列机动车和非机动车：
（一）机动车是指各种汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车；
（二）非机动车是指自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车。
第四条 凡在我省道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关运动的人员，都必须遵守《条例》和本办法，并服从交通警察的指挥和管理。
遇《条例》和本办法尚未规定的情况，车辆、驾驶员、行人必须在确保安全的原则下通行。
第五条 机关 、军队、团体、企事业单位、学校以及其他组织，应当遵守并经常教育所属人员遵守本办法。任何单位和个人，均不得以任何理由指使和强迫他人违反本办法。
对违反本办法的行为，任何人都有劝阻和控告的权利。
第六条 遇有发生交通事故时，当事人必须保护现场、抢救伤者，并立即报告当地公安交通管理机关 。
第七条 交通警察在执行任务或检查车辆时，必须选择适当地段。除特殊情况外，应距对面来车50米以外，发出指挥信号或出示停车示意牌。
第八条 《条例》和本办法，由我省各级公安交通管理机关负责实施。
第二章 车 辆
第九条 机动车（除小型客车外）和挂车货厢后栏板上，须按规定喷制本车号牌的放大号。大型客车、货运汽车驾驶室两侧车门须喷制单位名称。出租汽车车门两侧须喷制标记，并安装有“出租”字样的顶灯。
第十条 喇叭装置失效的机动车被牵引时必须用硬连接牵引装置；夜间牵引车辆时必须用硬连接牵引装置。
装载货物的机动车，不准被牵引。装载有危险品的机动车，不准牵引其他车辆。
非机动车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
牵引车辆时，牵引车的前端和被牵引车的尾部须设置“牵引车”和“被牵引车”醒目文字标志。
第十一条 客车两侧车窗禁止加装防护栏；各种车辆尾灯外壳不得加装防护罩。
第十二条 各种汽车必须配备灭火器。
第十三条 机动车驾驶室内不得装饰有碍行车视线的物品 ，前挡风玻璃上张贴证件不得有碍行车视线。
第三章 车辆驾驶员
第十四条 机动车驾驶员，必须遵守下列规定：
（一）行车前，须对车辆的安全机件作周密的检查，不符合安全技术标准的，严禁行驶；
（二）车辆起动前，应察看周围及车底有无障碍，起步时应注意前后有无来车；
（三）车辆行驶中，应集中精力、谨慎驾驶，并注意车马行人动态，随时采取安全措施；
（四）大型货车实习驾驶员，货厢内严禁载人，并不准驾驶载人的小型汽车；
（五）客车实习驾驶员，须在正式驾驶员监督指导下驾驶三个月后，经车辆管理机关审核签证，方可单独驾驶；
（六）摩托车实习驾驶员驾驶后三轮摩托车时，不准载人；
（七）不准赤足或穿后跟高于5厘米的鞋驾驶车辆；
（八）饮酒后不准驾驶车辆；
（九）服用含兴奋、过敏、镇静剂之类药物后，不准驾驶车辆。
第十五条 驾驶摩托车和轻便摩托车时，除货架外其他部位不准悬挂、堆放物品。
第十六条 视力矫正者驾驶车辆时，必须戴矫正眼镜。
第十七条 持地方驾驶证者，不准驾驶悬挂军队、武装警察部队号牌的车辆；
持武装警察部队驾驶证者，不准驾驶悬挂地方、军队号牌的车辆；
持军队驾驶证者，不准驾驶悬挂地方、武装警察部队号牌的车辆。
第十八条 不准在道路上学骑自行车。
第四章 车辆装载
第十九条 机动车载人，必须遵守下列规定：
（一）悬挂试车号牌的车辆，车辆厢内不准载人；新型试验车上道路行驶，车厢如须载人时，应经公安交通管理机关批准；
（二）各类客车的发动机罩上不准坐人；
（三）大型货车在30公里以内短途运输时，车厢内可以附载押运或装卸人员1至5人，并须留有安全乘坐位置；
（四）各类农用运输车、简易机动三轮车车厢内不准载人；
（五）后三轮摩托车载人时，乘车人不准站立；
（六）密封式车厢内不准载人。
第二十条 罐式专用运输车不准附载其他物品，其他货运汽车的车厢外部不准载物。
第二十一条 运载易燃、易爆和剧毒物品的车辆，应严格执行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》的有关规定。运载易燃易爆物品的车辆应将排气管改装在前端保险杆下。
第二十二条 车顶设有行李架的客车，装载行李的长度和宽度，均不准超出行李架，高度从地面算起不超过4米，中、小型客车从行李架算起不超过一米，载重量不准超过原厂规定。
第二十三条 骑自行车不准带人；但可在三角架上设置连接牢固的座椅，附带学龄前儿童1名。
第五章 车辆行驶
第二十四条 机动车在雨天或雨后路面潮湿情况下行驶，除高等级道路外，其它道路最高时速规定如下：
（一）小型客车在城市街道为50公里，公路为60公里；
（二）大型客车、货运汽车、二轮、侧三轮摩托车在城市街道为40公里，公路为50公里；
（三）绞接式客车、载人货运汽车、带挂车的汽车、后三轮摩托车：40公里；
（四）拖拉机、轻便摩托车：20公里；
（五）电瓶车、小型拖拉机、轮式专用机械车：10公里；
（六）各类车辆通过村镇、学校、医院、集市、行人稠密路段、无指挥信号支、干线不分的交叉路口、施工地段和遇牧畜群时；均不得超过20公里。
第二十五条 车辆在没有设置人行横道的道路上行驶，遇有队列或行走不便的残疾人横过车行道时，应减速或停车让行。
第二十六条 机动车通过铁路交叉道口时，须提前换低速挡通过、中途不得换挡、不准熄火或空挡滑行。
第二十七条 车辆在超车时必须选择道路宽阔、视线良好、前方150米内无交会车辆，确认安全后方可超车。
退本办法第二十四条（六）项的情况时，严禁超车。
第二十八条 机动车在道路上临时停放时，须遵守下列规定：
（一）在道路一侧有障碍物、距离障碍物前后20米内不准停车；
（二）对向停车、两车相距须在30米以外；
（三）同向停车，两车间距应保持2米以上；
（四）列队停车，每间隔50米应留出30米的会车间隔；
（五）严禁在车行道上停车攀谈；
（六）大、小型公共汽车必须靠站停车，出租车中途上、下乘客，须紧靠道路右侧，停车时车辆右侧须距站台或人行道边缘30厘米以内。
第二十九条 单位交通车在道路上停车上下乘客，均须设站，站点的设置或迁移，须经公安交通管理机关批准。在站点上，只准乘客候车，不准停车等人。
第三十条 遇前方道路阻塞时，各方车辆须在本车道内依次停放，听候交通警察指挥，严禁争道抢行或超越前车并列停放。
第六章 行人和乘车人
第三十一条 行人必须遵守下列规定：
（一）不准在道路上玩耍、打闹、嬉戏或进行其他有碍交通安全的活动；
（二）不准跨越、攀登隔离护栏、隔离带；
（三）不准在车道上拦截、搭乘车辆。
第三十二条 乘车人必须遵守下列规定：
（一）行车中不得与驾驶员谈笑，催驾驶员赶路或有其他影响驾驶员安全操作的行为；
（二）乘坐二轮摩托车，须坐在设置的后坐位上，双手扶牢，不准侧坐、倒坐及撑伞；
（三）不准向车外抛掷物品或吐口痰。
第七章 道 路
第三十三条 任何单位和个人不准擅自在道路两侧新辟路口，确需新辟路口的除经道路管理部门同意外，还须经公安交通管理机关批准。
第三十四条 严禁在道路上打谷晒粮、堆物作业。
第三十五条 任何单位和个人 ，不得损坏路面、桥梁、交通标志、安全宣传牌等公共设施，不准破坏街心、道旁的花草树木。
第三十六条 养路备料堆放砂石时，不得占用车行道，不得在道路两侧相对堆放；严禁在急弯、陡坡、桥头等处堆放砂石等物。
第三十七条 横跨道路上空架设管线、电缆、横幅、广告等物件，必须距地面5米以上。
第三十八条 流动摊贩，不准在主要道路、交叉路口、铁路道口、桥梁、隧道和容易发生阻塞的路段售货。
第三十九条 未经公安交通管理机关批准，任何单位和个人不得在道路上擅自设置停车场、停车处等。
第四十条 道路两侧30米以内，不准建砖瓦窑或石灰窑。
在道路两侧进行爆破作业或进行有碍交通安全的其他作业，须经公安交通管理机关批准。
不准向道路上泄水、排放污物。
第四十一条 道路上出现水毁、水淹、塌方、地陷等情况时，市政、公路养护部门应立即设置明显标志，采取安全措施，并及时组织人员抢修，确保车辆行人通行安全。
第四十二条 距交通信号灯5米以内，不准设置与信号灯颜色和式样相似的灯具和立体广告牌。
第八章 处 罚
第四十三条 违反本办法规定的行为，除依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》和《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定处罚外，按本办法的规定处罚。
第四十四条 有下列行为之一的，处200元以下罚款或警告：
（一）未经批准，擅自在道路两侧新辟路口的；
（二）未经批准，擅自在道路两侧禁止范围内进行爆破、烧窑等有碍交通安全作业的；
（三）损坏交通信号、标志、隔离带、交通安全宣传牌等公共设施的；
（四）违反本办法第三十七条规定的。
第四十五条 违反《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》，运载易燃易爆和剧毒物品的，除按《中华人民共和国治安管理处罚条例》第二十条处罚外，可以并处吊扣4个月以下驾驶证。
第四十六条 饮酒后驾驶机动车的，处50元以下罚款或者警告，可并处吊扣3个月以下驾驶证。
第四十七条 各类农用运输车、简易机动三轮车车厢内载人的处以50元以下罚款或单位吊扣1个月驾驶证；
第四十八条 货车装载货物超过核定载重量的，每超载一吨，处以30元以下罚款，可并处吊扣1个月驾驶证。
客车载人超过核定载员人数的，每超载一人，处5元以下罚款，或并处吊扣1个月驾驶证。
第四十九条 有下列行为之一的，处20元以下罚款或警告：
（一）违反本办法的规定牵引车辆或被牵引的；
（二）客车两侧车窗擅自加装防护栏的；
（三）客车实习驾驶员，在监督指导期内，不按规定单独驾驶客车的；
（四）汽车、拖拉机驾驶室内超过核载人数的，以及驾驶室货厢以外部位载人的；
（五）持摩托车实习证、驾驶后三轮摩托车载人的；
（六）客车行李架装载行李违反装载规定的。
第五十条 有下列行为之一的，处10元以下罚款或警告；
（一）在道路上打谷晒粮、堆物作业的；
（二）违反本办法第二十八条机动车在道路上临时停放的有关规定的；
（三）不按本办法规定乘坐摩托车的；
（四）不按规定喷制机动车放大牌号、单位名称及标志的；
（五）货车实习驾驶员驾驶载人小型客车的；
（六）持地方驾驶证，驾驶悬挂军队、武装警察部队号牌的车辆。
（七）持武装警察部队驾驶证，驾驶悬挂地方、军队号牌的车辆；
（八）持军队驾驶证，驾驶悬挂地方、武装警察部队号牌的车辆。
（九）悬挂试车号牌，车厢内载人的。
第五十一条 有下列行为之一的，处5元以下罚款或警告：
（一）各类汽车未配备灭火器的；
（二）赤足、穿鞋跟高于5厘米的鞋驾驶车辆；
（三）服用含兴奋剂、过敏、镇静剂之类药物后驾驶车辆；
（四）各类客车发动机罩上坐人的；
（五）骑自行车载人，或在道路上学骑自行车的。
第九章 附 则
第五十二条 交通警察在执行追捕肇事逃逸车辆、勘察交通事故现场、抢救伤员等任务时，各类车辆（除执行任务的消防车、警备车、工程抢险车等外）应提供乘车方便 ，不得借故拒绝；交通警察不得假公济私，调用车辆。
第五十三条 省外过境车辆违反本办法的，依本办法视具体情况处罚；长驻我省的外省籍车辆其驾驶员均应遵守本办法。
第五十四条 本办法由贵州省公安厅负责解释。
第五十五条 本办法自一九九0年五月一日起施行。
一九七三年五月一日起试行的《贵州省城市和公路交通管理规则实施细则》同时废止。
1990年3月31日
